Sunrise Glasses como colaborador oficial 2019

Sunrise Glasses

Sunrise Glasses

Este año contamos con un nuevo sponsor, la marca oficial SUNRISE GLASSES: Gafas de sol de diseño exclusivo,  será colaborador oficial del team Breaking 2019.

 

MANIFESTO

Inconformista no estas solo. Lo eres por naturaleza y algunos lo ignoran solo tú creas imposibles, avanzas rápido, te guía la intuición, te guía la pasión. todo lo que haces tiene un efecto.

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Pruébate toda la nueva colección de gafas SUNRISE GLASSES directamente desde tu smartphone!!

Ha llegado la realidad aumentada y gracias a élla vas a poder comprobar lo bien que te sientan, pruébatelas! Juega con éllas! Siéntelas! Interactúa en tus redes sociales! Y cómpralas! allá dónde estés.

¡Empieza la verdadera revolución!

Efecto sunrise, Glasses Sunrise

Olivia Mx School como colaborador oficial 2019

off-road

La escuela de Off-road llamada Oliva Mx School, hace 10 años que está en funcionamiento y se dedican a enseñar a niños y adultos de cualquier edad y nivel. Disponen de motos de alquiler para aprender, realizan cursos particulares, en grupo y para todo tipo de piloto, desde iniciación hasta el piloto de competición profesional. También la escuela dispone de un equipo de carreras a ámbito Catalán, nacional y europeo.

«Aprender a ir en moto puede ser una tarea desalentadora. Ya sea que estés empezando a pensar en ello, o que haya estado en tu mente durante años, podemos ayudarte a hacer realidad tus sueños de hacer Motocross. En Oliva Mx School, nuestra brigada de instructores dedicados y con mucho talento harán que te sientas a gusto y trabajarán contigo para ayudarte a pasar tu prueba con éxito. Ofrecemos clases tanto en grupo como individuales con horarios flexibles, y nos comprometemos a ayudarte en cada paso para aprender esta nueva habilidad en un abrir y cerrar de ojos.»

 

Off-road

Para más información entra en la web o en sus RRSS: Instagram y Facebook.

O contacta a través de:

Cristianoliva50@gmail.com
Epcmoto@gmail.com

 

Motor 23 Motorcycles, patrocinador del Freestyle Motocross Tarragona 2019

Motor 23 Motorcycles, patrocinador del Freestyle Motocross Tarragona 2019

Motor 23 Motorcycles, patrocinador del Freestyle Motocross Tarragona 2019

Sin duda el apoyo y soporte de las diferentes marcas de la ciudad de Tarragona es imprescindible para nuestro equipo. Motor 23 Motorcycles ha dado soporte al proyecto desde su inicio y forma parte de la familia de patrocinadores del evento.

Estarán presentes en el show con Husqvarna, sin duda una marca referente y relacionada con el Freestyle Motocross, que representan en exclusiva con un concesionario que nos ha enamorado nada más verlo.

En el show estarán expuestos diferentes modelos de la marca en el acceso preferente y en la zona vip junto al fotocol del equipo.

 

La marca ha tardado casi 120 años en llegar a la provincia de Tarragona, y ya está aquí!

«Husqvarna: más allá de las motos» es la marca más antigua de motos de la historia, tiene un pasado y un presente que va mucho más allá de lo que imaginas. Desde la fabricación de armas, pasando por la de motosierras, cocinas o máquinas de coser, Husqvarna es un complejo entramado capaz de producir casi cualquier cosa…

Pocos saben que fue Husqvarna la primera marca que produjo una moto en serie. Fue en 1903 cuando vio la luz su primera motocicleta, seis meses antes de que lo hiciera Harley-Davidson en la otra punta del mundo. Pero aunque parezca que ha pasado un mundo desde entonces hasta la aparición de las Vitpilen y Svartpilen, la historia de la marca sueca se remonta a casi 300 años antes, a 1620 cuando en la pequeña localidad de Huskvarna, por necesitad de la guerra, los vecinos comenzaron a producir munición para armamento.

 

Gloria en MX y Enduro

Desde que en 1903 viera la luz su primera moto entraron en una carrera meteórica de evolución constante que dura hasta nuestros días. Husqvarna fabricó desde scooter a motos de guerra y cogió mucha fuerza con su modelo de carretera Silverpilen en la década de los ’50.

Pero sin duda, su fuerte estuvo en el motocross donde fueron pioneros y donde muy pronto hicieron historia copando los primeros puestos del podio y logrando hasta 16 títulos mundiales en manos de héroes como Rolf Tibblin (1959 y 1963), Bill Nilson (1960), Torsten Hallman (1963, 1966 y 1967), Bengt Aberg (1969-1970), Heikki Mikkola (1974,1976 y 1979), Håkan Carlquist (1979), Jacky Martens (1993) o Alessio Chiodi (1998 y 1999).

Las primeras motos de competición para clientes llegaron en 1963 y fueron 100 réplicas de la moto con la que corría Torsten Hallman en aquel mismo año que fue campeón. Pero el boom de popularidad llegó cuando Steve McQueen hizo de abanderado de la marca en EE.UU en los `70.

En enduro el palmarés es aún mayor. La casa sueca tiene en su haber nada menos que 24 títulos mundiales que cayeron en manos de estrellas como Anders Eriksson, Kari Tiainen, Stefan Merriman o el mismo Juha Salminen. El supermotard también fue, y sigue siendo, uno de los fuertes de Husqvarna. En esta disciplina cosechó 5 títulos mundiales con Gerald Delepine (2005) y Adrien Chareyre (2007 a 2009).

Como no podía ser de otro modo también quisieron participar en otras disciplinas y crearon una espectacular moto de dirt track en 1975 con motor 360 cc para USA y en 1982 dieron vida a una moto de rally de 250 cc y 2t llamada MC 258 con la que participó en el París-Dakar de aquel año…

 

Por este motivo el Grupo Pons y Mas es el nuevo concesionario de la provincia de Tarragona.

Motor 23 Motorcycles, patrocinador del Freestyle Motocross Tarragona 2019

En sus redes sociales nos explican un poco más la historia de la marca.

Puedes encontrarlos en Carrer Carabia, 10, 43006 Tarragona y en sus RRSS: Facebook e Instagram

Entrevista 2019 Narcís Roca Stunt

Piloto stunt
Piloto stunt
Narcís Roca encima de su moto

Os presentamos a Narcís Roca, piloto profesional de Stunt. Empezó con solo 7 años con su bicicleta BMX y a partir de ahí empezó en el mudillo de las carreras de motocross y más tarde alternándolo con el Stunt y su trabajo como especialista en el mundo del cine. Se ha convertido en un profesional de la modalidad y ha competido junto a los mejores pilotos en distintas ocasiones en el campeonato del mundo y Europa de Freestyle.

 

  1. Para los que no te conozcan, ¿Quién es Narcís Roca? ¿Cómo te describirías?

Soy Piloto oficial BMW Motorrad España en la modalidad de Stunt, apasionado de lo que hago y todo lo que conlleva. En mi profesión soy un perfeccionista y muy sufridor.

  1. ¿Cómo empezaste con las motos? ¿A qué edad?

Mis inicios fueron en el motocross con 5 años, aun y así todo el día estaba subido en mi bicicleta levantando rueda y sacando trucos nuevos, eso me llevo a querer probarlo encima de una moto. Como Stunt profesional llevo desde el año 2000.

  1. ¿Cuál es tu mejor truco o el que más te guste realizar?

Mi mejor truco, ya que en España lo hago solo yo, es pilotar mi moto BMW F800R sin rueda delantera y sin manos.

Piloto stunt
Piloto Narcís Roca en modalidad Stunt haciendo su truco a una rueda.

 

  1. ¿Cómo definirías el entrenamiento que tiene que realizar un piloto de Stunt?

Pensar en un truco y no dejar de entrenarlo hasta que me salga a la perfección y lo pueda mostrar en mi show, si además puedes llevar una alimentación sana y practicar un deporte que te haga estar en forma y ágil, perfecto.

  1. ¿Cómo te sientes cuando estas “encima” la moto?

Sonara a tópico, pero me hace sentir libre y con las pilas cargadas a tope. La energía del público es muy importante, lo que ellos transmiten yo lo percibo y hace que mi show sea siempre mejor.

  1. ¿Alguna vez has temido por tu vida en algún truco?

Temer por mi vida no, pero el miedo a lesionarse cuando pruebas trucos nuevos siempre está.

  1. ¿Cuál ha sido tu lesión más fuerte? ¿Te has recuperado del todo?

Cuando corría motocross me rompí a la vez la tibia de una pierna y el fémur de la otra, eso me llevo a estar un año casi sin poder andar. Me recuperé, pero siempre quedan secuelas. Tengo una rodilla con limitación y como los abuelos, cuando viene el mal tiempo, me duele jejejeje…

  1. ¿Qué cualidades crees tú que son esenciales para practicar este deporte?

Tener mucho equilibrio y paciencia, no todo sale a la primera.

  1. ¿Quién sería tu piloto referente en este deporte?

AC Farias, gran piloto y amigo, fue uno de los pioneros en esta modalidad, él le dio visibilidad en España.

 

Narcís Roca formará parte del Team Breking este 2019:

Piloto catalán en el Freestyle Tarragona
Trucos Narcís Roca Stunt

 

Recuerda comprar tus entradas en: http://tap.cat/evento/freestyle-show-tarragona

 

 

Entrevista 2019 Dany Torres

Piloto sevillano

 

Piloto sevillano
Dany Torres haciendo un truco con fuego

Dany Torres de origen Sevillano, compite desde los 15 años y es el piloto con más títulos de Freestyle Motocross de España y número uno. Su primera participación en X-Games fue en 2007 y desde ese momento su carrera ha ido creciendo. Ha ganado campeonatos de FMX a nivel nacional e internacional.

 

Piloto sevillano
Dany Torres, piloto FMX
  1. Para los que no te conozcan, ¿Quién es Dany Torres? ¿Cómo te describirías?

Dany torres bueno… jeje soy piloto de freestyle motocross. Nunca me he descrito, pero alegre y divertido, intento pasármelo siempre bien con todo tipo de público.

  1. ¿Cómo empezaste con las motos? ¿A qué edad?

Empecé a competir con 6 años, pero mi primera moto fue una moto de batería cuando tenía 3 añitos, fue un regalo de reyes.

  1. ¿Cuál es tu mejor truco o el que más te guste realizar?

Backflip lazyboy o una plegada son los dos trucos que más me gustan.

 

 

  1. ¿Cómo definirías el entrenamiento que tiene que realizar un piloto de FMX?

Creo que el mejor entrenamiento es el que haces con la moto, así llegas a ganar confianza en los trucos. A parte trabajar mucho la flexibilidad.

  1. ¿Cómo te sientes cuando estas “encima” la moto?

Es uno de los mejores momentos, me hace sentir bien, ya que estoy haciendo lo que me llena y me divierte.

  1. ¿Alguna vez has temido por tu vida en algún truco?

No, he tenido muchas lesiones, pero no hasta llegar a ese punto… nada más roturas de huesos

  1. ¿Cuál ha sido tu lesión más fuerte? ¿Te has recuperado del todo?

La fractura múltiple de astrágalo izquierdo y de la tibia. A día de hoy me siento recuperado totalmente, aunque tenga una fijación en el tobillo, pero puedo seguir disfrutando del FMX.

  1. ¿Qué cualidades crees tú que son esenciales para practicar este deporte?

Para mí las cualidades para un piloto de freestyle son tener una buena base de motocross y no tener miedo. Creo que lo más importante es no tener miedo.

  1. ¿Quién sería tu piloto referente en este deporte?

Todos los pilotos son referentes, ya que cada uno hace trucos diferentes y trucos a aprender a realizar

 

Dany Torres formará parte del Team Breking este 2019:

 

Piloto sevillano
Saltos Dany Torres

 

Recuerda comprar tus entradas en: http://tap.cat/evento/freestyle-show-tarragona

Entrevista 2019 Jorge Bravo

Piloto de fmx
Piloto de fmx
Jorge Bravo firmando autógrafos

Empieza su debut en Motocross en el año 1985 con una Mecatecno de 50cc en Madrid, 4 años más tarde, Jorge Bravo ganaba su primer subcampeonato de España en la categoría alevín 60cc. A partir del 2006 empieza en el mundo del freestyle y consigue hacerse hueco entre los mejores riders de España.

Piloto fmx
Piloto de fmx Jorge Bravo
  1. Para los que no te conozcan, ¿Quién es Jorge Bravo? ¿Cómo te describirías?

Soy un tío que disfruta de su trabajo con 38 años e intento que la gente lo disfrute conmigo, dicen por ahí que soy un poco alocado, pero a la vez tengo muy claro lo que quiero. Me gusta disfrutar de cada día como si fuese el último y me paso el día con mi hija Noa ¡Qué es mi tesoro!

  1. ¿Cómo empezaste con las motos? ¿A qué edad?

Pues cuando nací mi papá me compró una moto y me la puso en la habitación, y a los 3 empecé a entrenar con mi padre. De ahí me viene la afición porque él había corrido un par de carreras.

 

  1. ¿Cuál es tu mejor truco o el que más te guste realizar?

La gente me conoce como mr. Plegadas, ya en motocrosss y supercross pues iba haciendo plegadas todo el rato y cuando empecé en el Free las rampas eran muy estrechas y casi nadie sabía plegar, ¡Yo ya metía unas buenas plegadas! Así que el whip es un truco que disfruto mucho.

 

  1. ¿Cómo definirías el entrenamiento que tiene que realizar un piloto de FMX?

Sobre todo la elasticidad, también es bueno ir al gimnasio y hacer pesas, porque cuando te caes es mejor estar fuerte. La coordinación es muy importante, pero sobre todo entrenar el mayor tiempo posible con tu moto.

  1. ¿Cómo te sientes cuando estas “encima” la moto?

Pues me siento genial, libre, admirado y eso me gusta mucho.

  1. ¿Alguna vez has temido por tu vida en algún salto/truco?

Creo que en cada salto que realizamos siempre tenemos un poco de miedo o respeto, pero eso es parte de este trabajo. Así lo valoras más.

  1. ¿Cuál ha sido tu lesión más fuerte? ¿Te has recuperado del todo?

Bufff… He tenido muchas, de echo me acabo de operar de un codo para estar mejor esta temporada 2019. Creo que lo que nunca me ha quedado bien del todo son los dos hombros, que me los operé porque se me habían salido más de 30 veces y, a día de hoy, no me fío demasiado de ellos.

  1. ¿Qué cualidades crees tú que son esenciales para practicar este deporte?

Decisión, agilidad, perfeccionismo y perseverancia y, sobre todo, que te diviertas encima de la moto.

  1. ¿Quién sería tu piloto referente en este deporte?

Mi piloto más admirado es Travis Pastrana.

 

Piloto madrileño
Salto de Jorge Bravo
Piloto madrileño
Jorge Bravo encima la moto
Piloto de fmx
Jorge Bravo en acción

 

Recuerda comprar tus entradas en: http://tap.cat/evento/freestyle-show-tarragona

Entrevista 2019 Franz Meyer

Piloto alicantino
Piloto alicantino
Franz Meyer haciendo un salto de fmx

Franz Meyer, de origen Alicantino se subió por primera vez a una moto a los 3 años y se convirtió en profesional del FMX a los 15. Ha destacado en campeonatos de supercross y más tarde, y para quedarse, en FMX. Su refinado estilo le ha permitido destacar en el panorama español e internacional.

 

Piloto alicantino
Piloto de fmx Franz Meyer
  1. Para los que no te conozcan, ¿Quién es Franz Meyer? ¿Cómo te describirías?

Me considero una buena persona, educada con un gran sentido de la responsabilidad, divertido y luchador.

  1. ¿Cómo empezaste con las motos? ¿A qué edad?

Mi experiencia con las motos comenzó a los 3 años cuando mis padres me sorprendieron con mi primera moto, una KTM, y ahí empezó todo lo que actualmente es mi carrera profesional.

 

  1. ¿Cuál es tu mejor truco o el que más te guste realizar?

Uno de los trucos que más me gusta realizar es el 360 porque me da una sensación diferente a los demás trucos, es como si haces “la mejor paella del mundo” ¡esa es la sensación!

  1. ¿Cómo definirías el entrenamiento que tiene que realizar un piloto de FMX?

Un piloto de fmx tiene que realizar un entrenamiento no solamente con las motos, sino también cuidar la alimentación y hacer ciclismo, gym… “pero lo más importante es la mente”.

  1. ¿Cómo te sientes cuando estas “encima” la moto?

Cuando estoy encima de la moto me siento cómodo y seguro.

  1. ¿Alguna vez has temido por tu vida en algún salto/truco?

He tenido caídas con resultado de varias fracturas, pero gracias a dios todo se ha curado.

  1. ¿Cuál ha sido tu lesión más fuerte? ¿Te has recuperado del todo?

Me he roto 23 huesos, la fractura de la tibia y peroné expuesta, realizando un 360 flip, fue la que más me ha dolido.

  1. ¿Qué cualidades crees tú que son esenciales para practicar este deporte?

Ser frío, estar calmado y ser capaz de darlo todo cuando hay que darlo.

  1. ¿Quién sería tu piloto referente en este deporte?

Mi piloto referente es Travis Pastrana. Es un piloto que es capaz de hacer un doble backflip cuando quiera y domina muy bien la moto.  A parte de ser un icono en este deporte, tiene un gran carisma y es ejemplar.

Piloto alicantino
Franz Meyer haciendo un truco de fmx

 

Recuerda comprar tus entradas en: http://tap.cat/evento/freestyle-show-tarragona

El próximo sábado 13 de julio de 2019 llega a Tarragona el espectáculo de acrobacias en moto Freestyle Motocross.

Se trata de un evento apto para todos los públicos en el que el mundo del motor en su vertiente mas extrema, fusionado con efectos de sonido e iluminación hacen del show una experiencia única para mayores y niños.

Más de 2 horas de espectáculo en las intalaciones de Tarraco Arena «Plaza de toros de Tarragona» situada en el centro de la ciudad.

El Freestyle Motocross es una disciplina del mundo del motor que consiste en realizar saltos desde una rampa de salida a una rampa de recepción situada a 22 metros de distancia, los pilotos llegan a alcanzar los 15 metros de altura y realizan diferentes trucos y combinaciones en el aire.

Los mejores pilotos de Freestyle Motocross, el piloto de Stunt Narcis Roca y una puesta en escena de vértigo serán los protagonistas de la noche del sábado 4 de Mayo.

Por primera vez el Team Breaking realiza este espectáculo integro en Catalunya y sin duda será una gran oportunidad para los amantes de las dos ruedas de vivir una jornada de FMX inigualable.

 

 

El campeón mundial de Red Bull X-Fighters Dani Torres salta por primera vez en Tarragona.

Por primera vez podremos ver en directo a uno de los pilotos de referencia en este deporte a nivel mundial.

De origen Sevillano compite desde los 15 años y es el piloto con más títulos de Freestyle Motocross de España. Su primera participación en  X Games fue en 2007 y desde ese momento su carrera ha sido ascendente, es capaz de realizar los trucos más complicados sobre su moto, su truco favorito es el Tourdown y realiza las combinaciones de Back Flip más espectaculares como el BackFlip doble Grap Indian.

En 2011 se ha proclamó Campeón mundial de los Red Bull X Fighters y ha ganó medalla de bronce en los X Games.

Sus referentes son Nate Adams y Travis Pastrana, y pese a haber sufrido múltiples lesiones siempre ha estado al 100% sobre su moto.

No os perdáis la oportunidad de disfrutar de Dani Torres el próximo sábado 13 de julio de 2019 en la Plaza de Toros de Tarragona